Het neerstorten van de Havilland Mosquito RV 326

Het neerstorten van de Havilland Mosquito RV 326

Het neerstorten van de Havilland Mosquito RV 326

Piloot Gordon D. Hudson uit Nieuw-Zeeland en zijn navigator Maurice G. Gant uit Canada, vertrokken op 27 maart 1945 met de Havilland Mosquito RV 326 vanaf een luchtbasis in Engeland richting Berlijn. Samen hadden ze inmiddels 11 missies volbracht, op 3 maart 1945 naar Würzburg en daarna 10 vluchten naar Berlijn. De vlucht op 27 maart 1945 ging voorspoedig en ze vlogen in een redelijke formatie richting Berlijn. Onder hun vliegtuig was een extra brandstoftank en een 1.800 kg zware bom gemonteerd.

Echter die avond rond 20:00 uur ging het, op zo’n 8.000 meter, boven Roderesch toch verschrikkelijk mis. Een, onder hen vliegend toestel, had erg last van de slipstream van andere vliegtuigen. Om dit om te heffen wilden deze 1.000 meter stijgen. Tijdens het stijgen van dit vliegtuig raakte dit toestel de Havilland Mosquito RV 326 van Gorden Hudson en Maurice Gant.

De linkervleugel van hun houten vliegtuig raakte hierdoor in brand en het vliegtuig verloor snel hoogte. Ze vlogen richting Eelde om daar een draai te maken richting Peize. Boven Roden wierpen ze de extra brandstoftank en de zware bom af. Het vliegtuig vervolgde zijn vlucht richting Nieuw Roden, om vervolgens over Zevenhuizen richting Haulerwijk te vliegen. Daar maakten ze een draai om terug richting Zevenhuizen te vliegen. Het was hun bedoeling om daar ergens in een weiland te landen.

Hudson en Gant stelden alles in het werk om veilig te kunnen landen. De vlammen hadden de vleugel alleen zo erg verzwakt dat de motor van de vleugel viel. De motor en propeller van het vliegtuig kwamen neer vlakbij waar nu het motorcomplex Speed Center Roden is gevestigd. Het stuurloos geworden toestel stortte enkele honderden meters verder neer in het land van de familie Buist, tussen de Oudestreek en het Commissiebos in Zevenhuizen.

Zowel Gordon D. Hudson (geboren op 16 november 1918 te Kaponga, Nieuw-Zeeland) en Maurice G. Gant (geboren op 14 augustus 1923 te Winnipeg Canada) overleefden de crash niet.
 

Gordon D. Hudson

Maurice G. Gant

Uit een rapport, opgemaakt door opperwachtmeester de heer T. Uil, blijkt dat bijna direct na het neerstorten van het vliegtuig de Duitsers in kennis zijn gesteld. Het vliegtuig werd eerst bewaakt door drie landwachters, die later werden bijgestaan door nog twee landwachters en vijf leden van de Grenzpolizei uit Marum. Op last van de Duitse autoriteiten zijn de stoffelijke resten van Hudson en Gant verzameld, deze waren onherkenbaar en in stukjes, zo rapporteert de heer T. Uil. Kort na de crash, vermoedelijk op 29 maart 1944, zijn de stoffelijke resten begraven op een aparte plek op de algemene begraafplaats te Zevenhuizen. Later zijn deze bijgezet bij de graven van andere gesneuvelde oorlogsslachtoffers, bij wat nu het oorlogsmonument op de algemene begraafplaats is.